Наша техника находится в исправном техническом состоянии. Благодаря этому мы оперативно прибываем на место.
Наши профессиональные водители,аккуратно выполнят работу
Мы работаем с 2013года. За это время выполнено более 5 000 работ различной сложности.
Благодаря собственному парку, мы обеспечиваем наиболее привлекательные цены.
Аренда Колесного Экскаватора-Погрузчика
Цена расчета при оплате по безналу +20% к стоимости, с учетом НДС
Порядок расчета: физические лица оплачивают по факту предоставления услуг.
Юредическим лицам услуги предоставляются по факту предоплаты.
Продолжительность смены: 7 часов + 1 час на подачу спецтехники
НАШ ПРИНЦИП – ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЭКСКАВАТОР У НАС ЧАЩЕ И ПЛАТИТЕ МЕНЬШЕ, ЕЩЕ МЕНЬШЕ...
Аренда гусеничного экскаватора
Цена расчета при оплате по безналу +20% к стоимости, с учетом НДС
Порядок расчета: физические лица оплачивают по факту предоставления услуг.
Юредическим лицам услуги предоставляются по факту предоплаты.
Продолжительность смены: 7 часов + 1 час на подачу спецтехники
НАШ ПРИНЦИП – ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЭКСКАВАТОР У НАС ЧАЩЕ И ПЛАТИТЕ МЕНЬШЕ, ЕЩЕ МЕНЬШЕ...
Экскватор-Погрузчики сдаем в Аренду полностью заправленным, обслуженным.
Также с дополнительным навесным оборудованием типа Гидромолот, ямобур и тд.
Гусеничный экскаватор сдаем в Аренду полностью заправленным, обслуженным.
Также с дополнительным навесным оборудованием типа Гидромолот, ямобур и тд.
Аренда погрузчика
Высота до 7 метров
Грузоподъемность
до 10 000 кг
Цена договорная
Заказать
Высота до 20 метров
Грузоподъемность
до 7 000 кг
Цена договорная
Заказать
Цена расчета при оплате по безналу +20% к стоимости, с учетом НДС
Порядок расчета: физические лица оплачивают по факту предоставления услуг.
Юредическим лицам услуги предоставляются по факту предоплаты.
Продолжительность смены: 7 часов + 1 час на подачу спецтехники
НАШ ПРИНЦИП – ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЭКСКАВАТОР У НАС ЧАЩЕ И ПЛАТИТЕ МЕНЬШЕ, ЕЩЕ МЕНЬШЕ...
Цена расчета при оплате по безналу +20% к стоимости, с учетом НДС
Порядок расчета: физические лица оплачивают по факту предоставления услуг.
Юредическим лицам услуги предоставляются по факту предоплаты.
Продолжительность смены: 7 часов + 1 час на подачу спецтехники
НАШ ПРИНЦИП – ЗАКАЗЫВАЙТЕ ТРАКТОР У НАС ЧАЩЕ И ПЛАТИТЕ МЕНЬШЕ, ЕЩЕ МЕНЬШЕ...
Цена от 14 000/смена
ЗаказатьЦена расчета при оплате по безналу +20% к стоимости, с учетом НДС
Порядок расчета: физические лица оплачивают по факту предоставления услуг.
Юредическим лицам услуги предоставляются по факту предоплаты.
Продолжительность смены: 7 часов + 1 час на подачу спецтехники
НАШ ПРИНЦИП – ЗАКАЗЫВАЙТЕ ГРЕЙДЕР У НАС ЧАЩЕ И ПЛАТИТЕ МЕНЬШЕ, ЕЩЕ МЕНЬШЕ...
Звоните Сейчас
+7-969-999-56-53Проконсультируйтесь с нашим Менеджером - это Бесплатно и избавит вас от лишних затрат!
Звоните Сейчас
+7-969-999-56-53Производительности машин
Наиболее высокой производительностью обладают массивные машины с мощным двигателем,полноповоротный экскаватор часто – со сложной конструкцией. Эти особенности определяют высокую цену техники и, соответственно, стоимость аренды. Чем ниже производительность, тем меньше цена.
Длительности аренды
Длительность аренды прямо влияет на ее стоимость. Однако, чем больше срок аренды, тем ниже ее цена в расчете на единицу времени. Это можно использовать для оптимизации расходов.Стоимость на час экскаватор погрузчик, будет всегда выше чем на сутки или длительная аренда. Учитывается доставка техники до места назначения. Учитываем работу экскаватора без посредников,а кто-то еще желает экскаватор без машиниста.
Условия работы
Иногда по условиям работы требуется использование дополнительных устройств и приспособлений, повышенная квалификация оператора. Это тоже не может не сказаться на оплате.
Способа доставки к месту работы и расстояния
Затраты на доставку машин к месту работы – существенная часть общих расходов. Эти затраты, тем выше, чем больше расстояние до объекта. На стоимость километра пути влияет способ доставки – своим ходом или с помощью специального транспорта. Выбор способа определяется расстоянием и мобильностью техники.
При заказе погрузчика или экскаватора важно, чтобы они
соответствовали предстоящей работе. Выбирая технику,
нужно обращать внимание на ее характеристики.
Это важно при организации доставки техники к месту работы, а так же для оценки
возможности работы машин на объекте. Слишком крупная техника применима не всегда,
и в таком случае нужно пожертвовать производительностью ради компактности.
Дополнительные возможности, которые дает сменное навесное оборудование. Если предстоит
выполнение разных операций, таких ка дробление камней или разрушение бетонных конструкций,
бурение скважин под столбчатый фундамент, уплотнение грунта и другие, то можно
подобрать машину, для которой предусмотрена установка соответствующих
устройств – гидромолота, бура, гидроножниц и других.
00:00
Найти свой адрес на карте:
Заказав экскаватор погрузчик сейчас,
Вы получаете скидку до 10%
Экскаватор – это специализированная машина для производства земляных работ и работы с сыпучими материалами. Основной рабочий орган экскаватора – ковш, которым он зачерпывает материал, перемещает к месту выгрузки и высыпает.
Есть два типа экскаваторов, имеющих принципиально разные способы действия – одноковшовые и многоковшовые.
Многоковшовые экскаваторы работают по принципу цепного транспортера или ротора. Такие машины применяются при разработке карьеров, углублении водоемов, рытье траншей и каналов.
Более распространены одноковшовые экскаваторы циклического действия. Это многоцелевые машины с широким полем применения. О них пойдет речь в этой статье.
Одноковшовый экскаватор снабжен манипулятором, состоящим из стрелы, которая крепится к машине, и подвижной рукояти, на которой закреплен ковш. На современных моделях ковш экскаватора подвижен и активно участвует в заборе материала и его выгрузке. Манипуляции по горизонтали осуществляются поворотом платформы, на которой установлены стрела, кабина управления, двигатель и приводные механизмы. Платформа со всеми механизмами устанавливается на колесное или гусеничное шасси, которое обеспечивает мобильность машины.
В ряде случаев вместо платформы применяется поворотная стрела с ограниченным сектором работы. Несмотря на очевидное преимущество полноповоротного экскаватора, такая конструкция применяется довольно часто, благодаря возможности ее установки на любую подходящую машину, в качестве которой часто используется обычный трактор.
Большинство современных моделей имеют гидравлический привод, который, благодаря своей компактности, дает больше степеней свободы, чем тросовый, и легко поддается автоматизации при помощи электроники.
По типу шасси экскаваторы четко делятся на колесные и гусеничные. Преимущества
колесных:
• более высокая скорость передвижения;
• при передвижении они не портят покрытие;
• относительная конструктивная простота.
Колесные экскаваторы могут самостоятельно преодолевать значительные расстояния и
свободно перемещаться по дорогам общего пользования.
У гусеничных экскаваторов есть свои достоинства:
• низкое давление на грунт; 
• высокая проходимость;
• более высокая устойчивость при работе, чем у колесных машин;
• способность преодолевать подъемы крутизной до 40о.
Главный недостаток этой техники – низкая скорость, из-за чего возможности их
самостоятельного перемещения ограничены маневрированием на месте работы.
Есть еще одна разновидность шасси для экскаваторов – это несамоходная, прицепная и
полуприцепная техника. Это легкие, компактные, экскаваторы обычной компоновки. Отличие только в том, что у них не предусмотрен привод на колеса и они не способны к самостоятельному движению. Основа, на которой установлена платформа с силовой установкой, стрелой и местом для оператора, приспособлена для буксировки автомобилем. В рабочем положении она опирается на выдвижные аутригеры.
В зависимости от условий экскаваторы оснащаются ковшами разных конструкций.
• Прямая лопата – работает движением «от себя». Используется для копания выше уровня стояния экскаватора, например, при работе в карьере. Если конструкция ковша не обеспечивает его опрокидывание для опорожнения, применяется откидное дно, через которое грунт высыпается на высоте выгрузки.
• Обратная лопата – наиболее распространенный инструмент, применяемый для копания ниже уровня стояния или с небольшим превышением. Работает движением «на себя».
• Драглайн – ковш большого объема, подвешиваемый на канатной подвеске и работающий наподобие скрепера при подтягивании к экскаватору. Применяется при рытье больших котлованов, при вскрышных работах, углублении или очистке водоемов.
• Грейфер – захват, раскрывающийся в нижней части на два сегмента. Отличается «точечным» захватом грунта, что удобно при копании на большой глубине, особенно, при ограниченных размерах котлована.
Вместо ковша на экскаваторах могут устанавливаться другие устройства. Они могут быть пассивными, например рыхлитель, или активными, с гидравлическим приводом. К последним относятся: ямобур, гидромолот, трамбовка, гидроножницы, планировочный ковш.
Выше упоминался вариант стрелы с ограниченным сектором работы по горизонтали. Такая конструкция породила целый класс машин с множеством различных применений. Это – экскаватор-погрузчик. Это, чаще всего, колесная машина, у которой сзади установлен гидравлический манипулятор с ковшом, а спереди – бульдозерный отвал или ковш фронтального погрузчика.
Гусеничное шасси обычно применяется для техники класса «мини».
Такая техника с успехом используется для рытья траншей и небольших котлованов, для погрузочных работ, а также выполняет функции бульдозера или погрузчика, в зависимости от типа переднего оборудования. В качестве базы используется специальная машина или универсальный промышленный трактор
Базовая машина определяет возможности экскаватора-погрузчика. В основном они определяются массой и размерами техники, ее маневренностью и проходимостью, мощностью силовой установки. Но есть и другие нюансы, связанные с универсальностью и специализацией. Особенности специальных погрузчиков и, созданных на базе трактора путем установки навесного оборудования, можно свести в небольшую таблицу.
| Характеристика | Трактор с навесным оборудованием | Специальное шасси |
|---|---|---|
| Стоимость | Стандартный промышленный трактор в качестве базы снижает стоимость погрузчика, упрощает его обслуживание и эксплуатацию. | Специальное шасси нередко оснащается сложным приводом и системой управления, как правило, рассчитано на сложные условия применения. Эго во многих случаях поднимает стоимость самой машины и ее эксплуатации. |
| Грузоподъемность | Стандартные трактора обычно имеют ходовую часть с передними колесами небольшого диаметра и зауженой калеей переднего моста. Это ограничивает грузоподъемносте и устойчивость погрузчика. | Передние и задние колеса обычно одинаковых или близких размеров. Передняя ось спедиально спроектирована с расчетом на высокие нагрузки. Это повышает производительность погрузчика при тех же массе и мощности. |
| Проходимость | Промышленный трактор не всегда имеет привод на передний мост. И даже при полном приводе проходимость ограничивается малым диаметром передних колес. | Широкие колеса обоих мостов, одинаковая колея и полный привод дают максимальную для колесного шасси проходимость. |
| Маневренность | Маневренность ограничена возможностями обычного двухосного шасси с передними управляемыми колесами и относительно длинной базой. Для тракторов с нелолным приводом характерно боковое проскальзывание передних колес при повороте, что ухудшает управляемость. | Применяются различные варианты повышения маневренности: "ломающаяся" рама, бортовой разворот, все управляемые калеса и более сложные схемы управления. |
| Универсальность | Навесное оборудование, устанавливаемое на стандартный трактор, легко демонтируется, и он быстро перерофилируется на другое примение | Основное оборудование несъёмное, заменять можно только рабочие органы. |
Начала строительство дома. Друг посоветовал ребят, т.к они ему выровняли участок, откопали яму для газгольдера и яму для септика.Еще он просил их же, прочистить дорогу к его дому, чтобы положить плиты. Заказала, приехал экскаватор вовремя. Откопал нам яму для фундамента и цокольный этаж. Работа была сделана очень быстро и на высоте, сразу видно профессиональные водители.
Анна Леонидовна, 28 Руководитель отдела продаж
У нас на оптовой базе, прорвало трубу. Пригласили с этой компании экскаватор. Приехали оперативно, выполнили работу надлежащего качества. После, все почистили, убрали за собой. Очень вежливые и внимательные, побольше бы таких.
Александр, 35 Технический директор
Зимой у нас в СНТ, как всегда, это случается в это время, после обильных снегопадов, было просто не проехать. Заказали экскаватор, приехали, расчистили все как надо. Спасибо вам большое!
Ольга Алексеевна, 24 Председатель СНТ "Союз-Цаги"
Телефон: +7-969-999-56-53
Время работы: с 8-до 20 часов
График работы: ежедневно без выходных
Адрес: Томилино
Экскаватор в Томилино
Все способы оплаты онлайн
Оплата наличными денежными средствами
Безналичный расчет на расчетный счет компании
Оплата посредством списания с карты visa или master card
Какие типы Экскаваторов мы предоставляем ->>
Мы обслуживаем Томилино и его районы ->>
Московская Область ->>
и мы перезвоним вам в течении 5 минут
Когда вам окажут услугу?
Колесные экскаваторы – это вид землеройной техники, предназначенной в основном для разработки грунта, перемещения и погрузки сыпучих материалов.
Основной рабочий орган – подвижный ковш, которым захватывается и перемещается грунт или другие материалы. Ковш закреплен на коленчатой стреле, установленной на поворотной платформе. На этой же платформе находятся силовая установка и кабина управления.
Платформа экскаватора установлена на жесткой раме, на которой также смонтировано колесное шасси с приводом и системой управления. На раме могут устанавливаться дополнительные устройства – бульдозерный отвал и выдвижные опоры. Колеса обеспечивают машине мобильность – способность легко маневрировать на рабочей площадке и самостоятельно перемещаться на большие расстояния. Транспортная скорость большинства моделей составляет 20—35 км/ч.
Экскаватор-погрузчик способен выполнять работу обычного экскаватора, а так же совмещать функции бульдозена, планировщика и погрузчика. В качестве базовой машины чаще всего используется промышленный трактор обычной компоновки. Спереди он оснащается широким ковшом-отвалом, способным подниматься на подвижной раме выше кабины управления, а сзади монтируется землеройный ковш на двухколенчатом манипуляторе. Типичным представителем этого вида техники является экскаватор погрузчик JCB.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика, его возможности зависят от параметров базовой машины – ее габаритов, массы, мощности двигателя, а так же от навесного оборудования. Например, ковш погрузчика иногда делают раскрывающимся, для удобства его опорожнения на высоте выгрузки. Для уменьшения габаритной длины машины стрела экскаватора в транспортном положении поворачивается на 90о.
Трактор экскаватор-погрузчик применяется при разработке грунта, погрузке и перевалке сыпучих материалов. Разнообразие сменного оборудования позволяет применять его при ремонте дорожного покрытия, для уплотнения просадочных грунтов и строительных засыпок, планировке участков. С его помощью можно бурить неглубокие скважины, разрушать бетонные конструкции, дробить скальные породы и рыхлить твердый грунт.
Мини-погрузчик – это класс фронтальных погрузчиков, отличающийся малыми размерами. Большинство моделей этих машин имеют двухбалочную стрелу с креплением позади кабины оператора. Балки проходят по бокам кабины, а вход в нее – спереди. Только компания JCB производит модели со стрелой, расположенной справа и входом в кабину слева.
Мини-погрузчики имеют колесное или гусеничное шасси. Гусеничные версии, как правило, имеют несколько большую грузоподъемность, что обусловлено лучшей устойчивостью, которую обеспечивают гусеницы. Большая площадь опоры дает им высокую проходимость. Гусеничные погрузчики отлично справляются с работой на рыхлом грунте.
Колесные машины быстрее передвигаются и удобнее на плотном грунте или твердом покрытии. Особенность колесных мини-погрузчиков – бортовой поворот. Поворот машины осуществляется так же, как и в гусеничном варианте – торможением колес с одного борта. Однако некоторые модели управляются и поворотом колес. Например, у Bobcat А770 реализованы оба механизма.
Основное применение мини-погрузчика – перевалка и погрузка грунта и сыпучих материалов в стесненных условиях. Применение различного навесного оборудования существенно расширяет эту область. Вместо ковша могут устанавливаться самые разные устройства – механические или гидравлические. Один из интересных вариантов – навесной экскаватор.
Колесные экскаваторы – это вид землеройной техники, предназначенной в основном для разработки грунта, перемещения и погрузки сыпучих материалов.
Основной рабочий орган – подвижный ковш, которым захватывается и перемещается грунт или другие материалы. Ковш закреплен на коленчатой стреле, установленной на поворотной платформе. На этой же платформе находятся силовая установка и кабина управления.
Платформа экскаватора установлена на жесткой раме, на которой также смонтировано колесное шасси с приводом и системой управления. На раме могут устанавливаться дополнительные устройства – бульдозерный отвал и выдвижные опоры. Колеса обеспечивают машине мобильность – способность легко маневрировать на рабочей площадке и самостоятельно перемещаться на большие расстояния. Транспортная скорость большинства моделей составляет 20—35 км/ч.
Экскаватор-погрузчик способен выполнять работу обычного экскаватора, а так же совмещать функции бульдозена, планировщика и погрузчика. В качестве базовой машины чаще всего используется промышленный трактор обычной компоновки. Спереди он оснащается широким ковшом-отвалом, способным подниматься на подвижной раме выше кабины управления, а сзади монтируется землеройный ковш на двухколенчатом манипуляторе. Типичным представителем этого вида техники является экскаватор погрузчик JCB.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика, его возможности зависят от параметров базовой машины – ее габаритов, массы, мощности двигателя, а так же от навесного оборудования. Например, ковш погрузчика иногда делают раскрывающимся, для удобства его опорожнения на высоте выгрузки. Для уменьшения габаритной длины машины стрела экскаватора в транспортном положении поворачивается на 90о.
Трактор экскаватор-погрузчик применяется при разработке грунта, погрузке и перевалке сыпучих материалов. Разнообразие сменного оборудования позволяет применять его при ремонте дорожного покрытия, для уплотнения просадочных грунтов и строительных засыпок, планировке участков. С его помощью можно бурить неглубокие скважины, разрушать бетонные конструкции, дробить скальные породы и рыхлить твердый грунт.
Мини-погрузчик – это класс фронтальных погрузчиков, отличающийся малыми размерами. Большинство моделей этих машин имеют двухбалочную стрелу с креплением позади кабины оператора. Балки проходят по бокам кабины, а вход в нее – спереди. Только компания JCB производит модели со стрелой, расположенной справа и входом в кабину слева.
Мини-погрузчики имеют колесное или гусеничное шасси. Гусеничные версии, как правило, имеют несколько большую грузоподъемность, что обусловлено лучшей устойчивостью, которую обеспечивают гусеницы. Большая площадь опоры дает им высокую проходимость. Гусеничные погрузчики отлично справляются с работой на рыхлом грунте.
Колесные машины быстрее передвигаются и удобнее на плотном грунте или твердом покрытии. Особенность колесных мини-погрузчиков – бортовой поворот. Поворот машины осуществляется так же, как и в гусеничном варианте – торможением колес с одного борта. Однако некоторые модели управляются и поворотом колес. Например, у Bobcat А770 реализованы оба механизма.
Основное применение мини-погрузчика – перевалка и погрузка грунта и сыпучих материалов в стесненных условиях. Применение различного навесного оборудования существенно расширяет эту область. Вместо ковша могут устанавливаться самые разные устройства – механические или гидравлические. Один из интересных вариантов – навесной экскаватор.
Гусеницы – движитель, оказывающий очень низкое давление на грунт. Гусеничные экскаваторы отличаются не просто высокой проходимостью. Они сохраняют устойчивость и способность уверенно работать на слабом грунте – свежей насыпи, рыхлом песке, на переувлажненной почве вплоть до болотистой. Например, гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-9 при массе 22 тонны оказывает давление на грунт на уровне 0,56 кг/см2. Это в 2—4 раза меньше, чем давление аналогичной машины на колесном шасси.
Благодаря тому, что гусеницы способны реализовать высокое тяговое усилие, гусеничный экскаватор может подняться по склону с уклоном до 35—40 градусов. Способность передвигаться по сложному рельефу – еще одно достоинство таких машин. Гусеничное шасси не приспособлено для передвижения с большой скоростью. Максимальная скорость большинства экскаваторов – 5—7 км/ч. Некоторые могут развивать скорость до 10—15 км/ч. Этого вполне достаточно для перемещения по рабочей площадке, но для перевозки на большое расстояние нужен специальный транспорт.
Аренда гусеничного экскаватора привлекательна, когда по условиям работы требуется высокая проходимость, а объемы работ достаточно велики, чтобы оправдать его доставку на объект. Возможности применения этой техники не ограничиваются только копанием. Вместо ковша может устанавливаться различное оборудование. При этом экскаватор становится универсальным манипулятором со сменными гидравлическими инструментами.
Земляные работы могут иметь различный масштаб – от десятков тысяч кубометров перемещаемого грунта, до небольших траншей. Для механизации работы при небольших объемах применяются мини-экскаваторы.
К классу «мини» причисляют гусеничные экскаваторы массой ниже 12 тонн. Самые компактные из них весят 500—800 кг. Принципиально они не отличаются от своих «старших» собратьев. Это такие же полноповоротные экскаваторы, только меньших размеров. У некоторых моделей, кроме поворота платформы предусмотрен поворот стрелы по горизонтали на угол 60—70 градусов. Это упрощает работу возле стен и других препятствий, позволяя работать ковшом вдоль стены, вплотную к ней. Для уменьшения габаритной ширины в транспортном положении, но сохранения устойчивости при работе, применяется ходовая часть с переменной шириной колеи.
Мини-экскаваторы незаменимы для работы в стесненных условиях:
• при ремонте дорог или подземных коммуникаций с минимальным перекрытием проезжей части;
• при ландшафтных работах на частных подворьях;
• для рытья котлованов, траншей в плотной городской застройке.
В Москве мини-экскаватор приобретает особенную ценность в связи с интенсивным движением и высокой плотностью инженерных коммуникаций и наземных сооружений. Возможности применения этой техники еще более расширяются возможностью замены ковша на другие приспособления, такие как отбойный молоток, бур, трамбовка и другие.
Гусеницы – движитель, оказывающий очень низкое давление на грунт. Гусеничные экскаваторы отличаются не просто высокой проходимостью. Они сохраняют устойчивость и способность уверенно работать на слабом грунте – свежей насыпи, рыхлом песке, на переувлажненной почве вплоть до болотистой. Например, гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-9 при массе 22 тонны оказывает давление на грунт на уровне 0,56 кг/см2. Это в 2—4 раза меньше, чем давление аналогичной машины на колесном шасси.
Благодаря тому, что гусеницы способны реализовать высокое тяговое усилие, гусеничный экскаватор может подняться по склону с уклоном до 35—40 градусов. Способность передвигаться по сложному рельефу – еще одно достоинство таких машин. Гусеничное шасси не приспособлено для передвижения с большой скоростью. Максимальная скорость большинства экскаваторов – 5—7 км/ч. Некоторые могут развивать скорость до 10—15 км/ч. Этого вполне достаточно для перемещения по рабочей площадке, но для перевозки на большое расстояние нужен специальный транспорт.
Аренда гусеничного экскаватора привлекательна, когда по условиям работы требуется высокая проходимость, а объемы работ достаточно велики, чтобы оправдать его доставку на объект. Возможности применения этой техники не ограничиваются только копанием. Вместо ковша может устанавливаться различное оборудование. При этом экскаватор становится универсальным манипулятором со сменными гидравлическими инструментами.
Земляные работы могут иметь различный масштаб – от десятков тысяч кубометров перемещаемого грунта, до небольших траншей. Для механизации работы при небольших объемах применяются мини-экскаваторы.
К классу «мини» причисляют гусеничные экскаваторы массой ниже 12 тонн. Самые компактные из них весят 500—800 кг. Принципиально они не отличаются от своих «старших» собратьев. Это такие же полноповоротные экскаваторы, только меньших размеров. У некоторых моделей, кроме поворота платформы предусмотрен поворот стрелы по горизонтали на угол 60—70 градусов. Это упрощает работу возле стен и других препятствий, позволяя работать ковшом вдоль стены, вплотную к ней. Для уменьшения габаритной ширины в транспортном положении, но сохранения устойчивости при работе, применяется ходовая часть с переменной шириной колеи.
Мини-экскаваторы незаменимы для работы в стесненных условиях:
• при ремонте дорог или подземных коммуникаций с минимальным перекрытием проезжей части;
• при ландшафтных работах на частных подворьях;
• для рытья котлованов, траншей в плотной городской застройке.
В Москве мини-экскаватор приобретает особенную ценность в связи с интенсивным движением и высокой плотностью инженерных коммуникаций и наземных сооружений. Возможности применения этой техники еще более расширяются возможностью замены ковша на другие приспособления, такие как отбойный молоток, бур, трамбовка и другие.
Погрузчик – это специализированная машина, предназначенная для захвата и перемещения грузов. Компоновка таких машин предполагает одновременное использование подъемного устройства и мобильного шасси. Это позволяет перемещать грузы на расстояния, недоступные для других видов подъемной техники, а захватно-подъемное устройство приспособлено для загрузки транспорта или укладки грузов в штабели. При этом погрузчик достаточно прост в управлении и производителен.
По конструкции подъемного устройства погрузчики делятся на три типа:
• фронтальные ковшовые,
• вилочные.
• телескопические
Фронтальный погрузчик имеет спереди широкий ковш, отчасти напоминающий отвал бульдозера. Он предназначен для захвата сыпучих материалов, перемещения их и выгрузки, обычно в кузов транспортного средства. Такие машины используют для погрузки песка, щебня, для перевалки грунта, при уборке снега. Частично они способны выполнять функции бульдозера.
Вилочные погрузчики имеют спереди телескопическую раму с движущимся по ней вилочным захватом. Они предназначены для перемещения складских паллет и других грузов, форма которых подходит для захвата вилами.
Основное применение – погрузка и товаров, укладка их на стеллажи, штабелирование. У моделей, специализированных для работы со складскими стеллажами, вилы расположены сбоку, а в некоторых случаях могут поворачиваться по горизонтали.
Телескопический погрузчик имеет стрелу, расположенную вдоль машины, сбоку от кабины управления. Стрела опирается на шарнир в задней части, а захватное устройство располагается спереди. Телескопическая конструкция стрелы позволяет поднимать груз на большую высоту – до 20 м.
На погрузчики всех типов могут устанавливаться различные захватные устройства: разные типы ковшей и бульдозерных отвалов, лесозахваты, захваты для бочек и рулонов, клещевые захваты, «люльки» для работы на высоте и другие.
Трактор – это самоходная машина, отличающаяся сравнительно небольшой скоростью передвижения и высокой тягой. Обычно используется в связке с навесными или прицепными устройствами и механизмами.
По назначению тракторы разделяют на сельскохозяйственные и промышленные. Машины сельскохозяйственного назначения оснащаются унифицированными устройствами для навесных и прицепных
сельскохозяйственных орудий, а также валом отбора мощности для их привода. Среди этой категории есть универсальные модели, и специальные. Универсальный трактор в разных вариантах исполнения может быть как сельскохозяйственным, так и промышленным.
Специальные трактора приспособлены для выполнения определенных видов работ в конкретных условиях. Например, трактор с большим дорожным просветом, позволяющим ему двигаться по междурядьям, пропуская под собой обрабатываемые культуры. Или машина со сдвоенными колесами, оказывающая пониженное давление на грунт.
Промышленные трактора оснащаются специализированным навесным оборудованием. Они выполняют функции бульдозеров, экскаваторов, погрузчиков, дорожных фрез, пил и другие.
По типу ходовой части трактора делятся на колесные и гусеничные. Колесные более подвижны, максимальная скорость – не ниже 30 км/ч. Максимальный преодолеваемый подъем – не менее20о. Они свободно могут передвигаться по асфальтовому покрытию и без ограничений используются в городах.
Гусеничные трактора имеют максимальную скорость не ниже 15 км/ч, имеющие ходовую часть с жесткими опорными тележками – не ниже 11. Они отличаются низким давлением на грунт и высокой проходимостью. Гусеницы обеспечивают повышенную тягу. Максимальный преодолеваемый подъем – не меньше 30о.
В зависимости от применения трактора оснащаются различным навесным оборудованием:
• бульдозерным отвалом, в том числе, поворотным;
• ковшом фронтального погрузчика;
• экскаваторным ковшом с гидроманипулятором;
• плугом;
• копновозом-стогометателем;
• дробилкой-измельчителем; 
• коммунальной щеткой.
Навесное оборудование определяет специфику и область применения трактора.
Возможности грейдера расширяются дополнительным навесным оборудованием – бульдозерным отвалом, устанавливаемым спереди, рыхлителем, как правило, расположенным сзади, кирковщиком, который в зависимости от конструкции может крепиться как впереди, так и в базе вместо основного отвала.
Грейдер – это машина, предназначенная для выравнивания грунта, распределения по основанию сыпучих материалов, формирования горизонтальных и наклонных поверхностей при профилировании дорожного полотна, насыпей, выемок. Грейдер может быть самоходным, прицепным или полуприцепным. Наиболее распространены самоходные автогрейдеры, имеющие собственную силовую установку.
Основной рабочий орган грейдера – подвижный нож-отвал, установленный в базе машины, между осями. Такое положение уменьшает вертикальные перемещения ножа, обусловленные наездом колес на неровности, и способствует точности нивелирования. Узел крепления рабочего органа к раме позволяет изменять его положение по высоте, углу по отношению к продольной оси машины и к горизонту, а также выдвигать его в сторону.
Современные грейдеры оснащаются автоматической системой управления отвалом, которая контролирует его положение и компенсирует колебания машины при движении. Таким образом обеспечивается высокая точность работы. При среднем положении ножа выравнивается полоса под машиной по полосе движения. При выдвижении в сторону грейдер может обрабатывать восходящий или нисходящий склон, двигаясь вдоль него.
Маневрирование осуществляется поворотом передних колес, вынесенных на длинной балке. Кроме этого, на многих моделях сама балка может отклоняться от продольной оси в горизонтальной плоскости. Это дает дополнительные возможности: уменьшение радиуса поворота или движение боком, под углом к оси рамы.
Возможности грейдера расширяются дополнительным навесным оборудованием – бульдозерным отвалом, устанавливаемым спереди, рыхлителем, как правило, расположенным сзади, кирковщиком, который в зависимости от конструкции может крепиться как впереди, так и в базе вместо основного отвала.
Дорожные работы – это ряд мероприятий, направленных на строительство новых дорог, ремонт или реконструкцию уже существующих, а также очистку дорожного полотна от снега. Строительство дорог сопровождается большим объемом земляных работ и действий, связанных с погрузкой и транспортированием песка, гравия, щебня, а также с их распределением на месте, формированием из них дорожной одежды, уплотнением. При этом активно задействуются техника разного типа:
• экскаваторы – для первичного формирования профиля дороги, сглаживания сильных перепадов рельефа, для погрузки материалов, доставляемых на объект;
• фронтальные погрузчики – машины, эффективные при погрузке материалов, а также для перемещения больших объемов грунта непосредственно на объекте;
• бульдозеры – для перемещения грунта и строительных материалов, формирования профиля дороги и прилегающего рельефа;
Ремонтные работы разного уровня тоже не обходятся без применения спецтехники. Здесь активно используются дорожные фрезы – как самостоятельные машины, так и в виде навесного оборудования для тракторов, погрузчиков и других, пригодных для этого, машин. Ремонт и обслуживание дорог часто производится в стесненных условиях, в которых наиболее полезной оказывается компактная и многоцелевая техника – мини-экскаваторы, мини-погрузчики, экскаваторы-погрузчики или бульдозеры на базе трактора.
Разрушение строений – это сложная работа, вопреки известной поговорке. При демонтаже зданий важно не допустить неконтролируемого обрушения конструкций и разлета обломков, которые опасны для людей и могут повредить окружающие постройки.
Для демонтажа зданий может использоваться обычный экскаватор. Бетонные конструкции разрушаются гидромолотом и гидроножницами – навесными устройствами, которые устанавливаются на экскаватор вместо ковша. Образующийся при этом строительный мусор, убирают с помощью экскаваторов и фронтальных погрузчиков. Для погрузки крупных обломков может использоваться экскаватор с грейферным захватом.
К земляным работам относят широкий круг действий, связанных с выемкой и перемещением грунта:
• разработку карьеров;
• рытье котлованов;
• прокладку траншей и каналов;
• обратную засыпку подземной части сооружений;
• создание нужного рельефа – планировка участков, ландшафтный дизайн, формирование поперечного и продольного профиля дорог, трасс трубопроводов, линий электропередач;
Эти работы невозможны без применения специальной техники – экскаваторов, бульдозеров, грейдеров, погрузчиков. Во многих случаях используется дополнительное навесное оборудование, что позволяет более эффективно использовать каждую единицу техники. К такому оборудованию относятся:
• гидромолот – для разработки скального или крупнообломочного грунта;
• ямобур – для подготовки лунок для посадки деревьев или для установки столбчатого или свайного фундамента;
• грейферный захват – для работы с большим заглублением или выгрузки грунта на большую высоту.
• вибротрамбовка – для уплотнения грунта или насыпных оснований.
В городских условиях часто наиболее полезной оказывается техника малого класса – мини-экскаваторы и мини-погрузчики.
Строительство любого дома начинается с подготовки площадки и основания под фундамент. А это означает земляные работы, масштаб которых зависит от размеров здания и типа фундамента.
При устройстве свайного или столбчатого фундамента применяется бур в виде специальной машины или навесного устройства, которое монтируется на стрелу экскаватора или погрузчика. Экскаватор необходим для подготовки котлована под цокольный этаж или подвал. В случае ленточного фундамента небольшого здания, более эффективным будет комбинированный экскаватор-погрузчик или экскаватор-бульдозер.
На тесной площадке лучше использовать мини-экскаватор, который так же может выполнять функции бульдозера и может оснащаться дополнительным оборудованием – ямобуром, трамбовкой, гидромолотом и другим.
Очистка дорог, тротуаров и площадей от снега – ежегодная масштабная работа, для организации которой нужна специальная техника. Основные операции при этой работе – сбор снега с поверхности дорожного покрытия и погрузка его на транспорт для вывоза. Для этого применяется как специальные снегоуборочные машины, так и техника многоцелевого применения – бульдозеры, грейдеры погрузчики.
Вместо специализированной техники удобно использовать навесное оборудование, которое устанавливается на погрузчиках или других машинах. Это особые снежные отвалы и снегоуборочные модули, которые удаляют снег с обрабатываемой полосы, выбрасывая его в сторону.
Стандартный ковш на экскаваторе может быть заменен на другое оборудование, работающее от гидропривода. Это превращает землеройную машину в универсальный самоходный манипулятор, а аренда экскаватора с навесным оборудованием позволяет решать множество разнообразных задач.
Это приспособление аналогично обычному ковшу, но его режущая кромка не оснащается разрыхляющими зубьями, а по ширине он сравним с бульдозерным отвалом или ковшом погрузчика. Дополнительный шарнир в конструкции крепления позволяет изменять угол наклона ковша в поперечном направлении.Планировочный ковш применяется для выравнивания небольших площадок, при террасировании склонов, формирования откосов
Грейфер – это захватное устройство с двумя или более подвижными «челюстями». Грейферный ковш применяется для выемки грунта, и погрузки сыпучих материалов. Применяется при работе с большим заглублением или возвышением относительно точки стояния. В этих условиях он намного эффективнее обычного ковша.
Грейферные захваты используются для перемещения и погрузки навальных крупнокусковых материалов, например: металлолома или мусора
Существуют специализированные захваты, приспособленные для манипулирования отдельными видами материалов.
Это устройство предназначено для разрыхления плотных, каменистых и мерзлых грунтов. Рыхлитель применяется для подготовки грунта к дальнейшей обработке с помощью ковша, грейфера, отвала и т.д.
Это оборудование представляет собой двухчелюстной захват с гидроприводом, создающим большие усилия. Гидроножницы применяются для разрушения бетона при демонтаже строительных конструкций. Позволяют обойтись без взрывных работ, избежать неконтролируемого обрушения сооружений, снизить уровень шума и вибраций, что бывает особенно важно в условиях плотной застройки.
Гидромолот – устройство для работы с ударом. По сути, это более мощный аналог отбойного молотка, установленный на экскаватор.
В зависимости от конструкции и рабочего наконечника с его помощью можно производить разные работы:
• вскрывать асфальтовое или бетонное покрытие;
• разрушать бетонные или каменные конструкции;
• разрабатывать каменистые и скальные грунты;
• трамбовать поверхность; 
• забивать сваи.
Это устройство применяется для уплотнения грунта, песчанных, песчано-гравийных и щебеночных «подушек», применяемых в строительстве.
Ямобур предназначен для выемки грунта в виде неглубокой скважины. Это устройство навешивается на рукоять вместо ковша и подключается к гидросистеме экскаватора. С помощью ямобура можно копать лунки для посадки деревьев, готовить углубления под столбчатый фундамент, а если позволяет длина бура – сверлить лидерные сважины для свайного фундамента или для колодца.
