Экскаватор Колесный

Колесные экскаваторы – это вид землеройной техники, предназначенной в основном для разработки грунта, перемещения и погрузки сыпучих материалов. Основной рабочий орган – подвижный ковш, которым захватывается и перемещается грунт или другие материалы. Ковш закреплен на коленчатой стреле, установленной на поворотной платформе. На этой же платформе находятся силовая установка и кабина управления.

Платформа экскаватора установлена на жесткой раме, на которой также смонтировано колесное шасси с приводом и системой управления. На раме могут устанавливаться дополнительные устройства – бульдозерный отвал и выдвижные опоры. Колеса обеспечивают машине мобильность – способность легко маневрировать на рабочей площадке и самостоятельно перемещаться на большие расстояния. Транспортная скорость большинства моделей составляет 20—35 км/ч.

Экскаватор-погрузчик

Экскаватор-погрузчик способен выполнять работу обычного экскаватора, а так же совмещать функции бульдозена, планировщика и погрузчика. В качестве базовой машины чаще всего используется промышленный трактор обычной компоновки. Спереди он оснащается широким ковшом-отвалом, способным подниматься на подвижной раме выше кабины управления, а сзади монтируется землеройный ковш на двухколенчатом манипуляторе. Типичным представителем этого вида техники является экскаватор погрузчик JCB.

Технические характеристики экскаватора-погрузчика, его возможности зависят от параметров базовой машины – ее габаритов, массы, мощности двигателя, а так же от навесного оборудования. Например, ковш погрузчика иногда делают раскрывающимся, для удобства его опорожнения на высоте выгрузки. Для уменьшения габаритной длины машины стрела экскаватора в транспортном положении поворачивается на 90о.

Трактор экскаватор-погрузчик применяется при разработке грунта, погрузке и перевалке сыпучих материалов. Разнообразие сменного оборудования позволяет применять его при ремонте дорожного покрытия, для уплотнения просадочных грунтов и строительных засыпок, планировке участков. С его помощью можно бурить неглубокие скважины, разрушать бетонные конструкции, дробить скальные породы и рыхлить твердый грунт.

Мини Экскаватор-Погрузчик

Мини-погрузчик – это класс фронтальных погрузчиков, отличающийся малыми размерами. Большинство моделей этих машин имеют двухбалочную стрелу с креплением позади кабины оператора. Балки проходят по бокам кабины, а вход в нее – спереди. Только компания JCB производит модели со стрелой, расположенной справа и входом в кабину слева.

Мини-погрузчики имеют колесное или гусеничное шасси. Гусеничные версии, как правило, имеют несколько большую грузоподъемность, что обусловлено лучшей устойчивостью, которую обеспечивают гусеницы. Большая площадь опоры дает им высокую проходимость. Гусеничные погрузчики отлично справляются с работой на рыхлом грунте.

Колесные машины быстрее передвигаются и удобнее на плотном грунте или твердом покрытии. Особенность колесных мини-погрузчиков – бортовой поворот. Поворот машины осуществляется так же, как и в гусеничном варианте – торможением колес с одного борта. Однако некоторые модели управляются и поворотом колес. Например, у Bobcat А770 реализованы оба механизма.

Основное применение мини-погрузчика – перевалка и погрузка грунта и сыпучих материалов в стесненных условиях. Применение различного навесного оборудования существенно расширяет эту область. Вместо ковша могут устанавливаться самые разные устройства – механические или гидравлические. Один из интересных вариантов – навесной экскаватор.

Экскаватор Колесный

Колесные экскаваторы – это вид землеройной техники, предназначенной в основном для разработки грунта, перемещения и погрузки сыпучих материалов. Основной рабочий орган – подвижный ковш, которым захватывается и перемещается грунт или другие материалы. Ковш закреплен на коленчатой стреле, установленной на поворотной платформе. На этой же платформе находятся силовая установка и кабина управления.

Платформа экскаватора установлена на жесткой раме, на которой также смонтировано колесное шасси с приводом и системой управления. На раме могут устанавливаться дополнительные устройства – бульдозерный отвал и выдвижные опоры. Колеса обеспечивают машине мобильность – способность легко маневрировать на рабочей площадке и самостоятельно перемещаться на большие расстояния. Транспортная скорость большинства моделей составляет 20—35 км/ч.

Экскаватор-погрузчик

Экскаватор-погрузчик способен выполнять работу обычного экскаватора, а так же совмещать функции бульдозена, планировщика и погрузчика. В качестве базовой машины чаще всего используется промышленный трактор обычной компоновки. Спереди он оснащается широким ковшом-отвалом, способным подниматься на подвижной раме выше кабины управления, а сзади монтируется землеройный ковш на двухколенчатом манипуляторе. Типичным представителем этого вида техники является экскаватор погрузчик JCB.

Технические характеристики экскаватора-погрузчика, его возможности зависят от параметров базовой машины – ее габаритов, массы, мощности двигателя, а так же от навесного оборудования. Например, ковш погрузчика иногда делают раскрывающимся, для удобства его опорожнения на высоте выгрузки. Для уменьшения габаритной длины машины стрела экскаватора в транспортном положении поворачивается на 90о.

Трактор экскаватор-погрузчик применяется при разработке грунта, погрузке и перевалке сыпучих материалов. Разнообразие сменного оборудования позволяет применять его при ремонте дорожного покрытия, для уплотнения просадочных грунтов и строительных засыпок, планировке участков. С его помощью можно бурить неглубокие скважины, разрушать бетонные конструкции, дробить скальные породы и рыхлить твердый грунт.

Мини-погрузчик

Мини-погрузчик – это класс фронтальных погрузчиков, отличающийся малыми размерами. Большинство моделей этих машин имеют двухбалочную стрелу с креплением позади кабины оператора. Балки проходят по бокам кабины, а вход в нее – спереди. Только компания JCB производит модели со стрелой, расположенной справа и входом в кабину слева.

Мини-погрузчики имеют колесное или гусеничное шасси. Гусеничные версии, как правило, имеют несколько большую грузоподъемность, что обусловлено лучшей устойчивостью, которую обеспечивают гусеницы. Большая площадь опоры дает им высокую проходимость. Гусеничные погрузчики отлично справляются с работой на рыхлом грунте.

Колесные машины быстрее передвигаются и удобнее на плотном грунте или твердом покрытии. Особенность колесных мини-погрузчиков – бортовой поворот. Поворот машины осуществляется так же, как и в гусеничном варианте – торможением колес с одного борта. Однако некоторые модели управляются и поворотом колес. Например, у Bobcat А770 реализованы оба механизма.

Основное применение мини-погрузчика – перевалка и погрузка грунта и сыпучих материалов в стесненных условиях. Применение различного навесного оборудования существенно расширяет эту область. Вместо ковша могут устанавливаться самые разные устройства – механические или гидравлические. Один из интересных вариантов – навесной экскаватор.

Экскаватор Гусеничный

Гусеницы – движитель, оказывающий очень низкое давление на грунт. Гусеничные экскаваторы отличаются не просто высокой проходимостью. Они сохраняют устойчивость и способность уверенно работать на слабом грунте – свежей насыпи, рыхлом песке, на переувлажненной почве вплоть до болотистой. Например, гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-9 при массе 22 тонны оказывает давление на грунт на уровне 0,56 кг/см2. Это в 2—4 раза меньше, чем давление аналогичной машины на колесном шасси.

Благодаря тому, что гусеницы способны реализовать высокое тяговое усилие, гусеничный экскаватор может подняться по склону с уклоном до 35—40 градусов. Способность передвигаться по сложному рельефу – еще одно достоинство таких машин. Гусеничное шасси не приспособлено для передвижения с большой скоростью. Максимальная скорость большинства экскаваторов – 5—7 км/ч. Некоторые могут развивать скорость до 10—15 км/ч. Этого вполне достаточно для перемещения по рабочей площадке, но для перевозки на большое расстояние нужен специальный транспорт.

Аренда гусеничного экскаватора привлекательна, когда по условиям работы требуется высокая проходимость, а объемы работ достаточно велики, чтобы оправдать его доставку на объект. Возможности применения этой техники не ограничиваются только копанием. Вместо ковша может устанавливаться различное оборудование. При этом экскаватор становится универсальным манипулятором со сменными гидравлическими инструментами.

Мини-экскаватор Гусеничный

Земляные работы могут иметь различный масштаб – от десятков тысяч кубометров перемещаемого грунта, до небольших траншей. Для механизации работы при небольших объемах применяются мини-экскаваторы.
К классу «мини» причисляют гусеничные экскаваторы массой ниже 12 тонн. Самые компактные из них весят 500—800 кг. Принципиально они не отличаются от своих «старших» собратьев. Это такие же полноповоротные экскаваторы, только меньших размеров. У некоторых моделей, кроме поворота платформы предусмотрен поворот стрелы по горизонтали на угол 60—70 градусов. Это упрощает работу возле стен и других препятствий, позволяя работать ковшом вдоль стены, вплотную к ней. Для уменьшения габаритной ширины в транспортном положении, но сохранения устойчивости при работе, применяется ходовая часть с переменной шириной колеи.

Мини-экскаваторы незаменимы для работы в стесненных условиях:
• при ремонте дорог или подземных коммуникаций с минимальным перекрытием проезжей части;
• при ландшафтных работах на частных подворьях;
• для рытья котлованов, траншей в плотной городской застройке.

В Москве мини-экскаватор приобретает особенную ценность в связи с интенсивным движением и высокой плотностью инженерных коммуникаций и наземных сооружений. Возможности применения этой техники еще более расширяются возможностью замены ковша на другие приспособления, такие как отбойный молоток, бур, трамбовка и другие.

Экскаватор Гусеничный

Гусеницы – движитель, оказывающий очень низкое давление на грунт. Гусеничные экскаваторы отличаются не просто высокой проходимостью. Они сохраняют устойчивость и способность уверенно работать на слабом грунте – свежей насыпи, рыхлом песке, на переувлажненной почве вплоть до болотистой. Например, гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-9 при массе 22 тонны оказывает давление на грунт на уровне 0,56 кг/см2. Это в 2—4 раза меньше, чем давление аналогичной машины на колесном шасси.

Благодаря тому, что гусеницы способны реализовать высокое тяговое усилие, гусеничный экскаватор может подняться по склону с уклоном до 35—40 градусов. Способность передвигаться по сложному рельефу – еще одно достоинство таких машин. Гусеничное шасси не приспособлено для передвижения с большой скоростью. Максимальная скорость большинства экскаваторов – 5—7 км/ч. Некоторые могут развивать скорость до 10—15 км/ч. Этого вполне достаточно для перемещения по рабочей площадке, но для перевозки на большое расстояние нужен специальный транспорт.

Аренда гусеничного экскаватора привлекательна, когда по условиям работы требуется высокая проходимость, а объемы работ достаточно велики, чтобы оправдать его доставку на объект. Возможности применения этой техники не ограничиваются только копанием. Вместо ковша может устанавливаться различное оборудование. При этом экскаватор становится универсальным манипулятором со сменными гидравлическими инструментами.

Мини-экскаватор гусеничный

Земляные работы могут иметь различный масштаб – от десятков тысяч кубометров перемещаемого грунта, до небольших траншей. Для механизации работы при небольших объемах применяются мини-экскаваторы.
К классу «мини» причисляют гусеничные экскаваторы массой ниже 12 тонн. Самые компактные из них весят 500—800 кг. Принципиально они не отличаются от своих «старших» собратьев. Это такие же полноповоротные экскаваторы, только меньших размеров. У некоторых моделей, кроме поворота платформы предусмотрен поворот стрелы по горизонтали на угол 60—70 градусов. Это упрощает работу возле стен и других препятствий, позволяя работать ковшом вдоль стены, вплотную к ней. Для уменьшения габаритной ширины в транспортном положении, но сохранения устойчивости при работе, применяется ходовая часть с переменной шириной колеи.

Мини-экскаваторы незаменимы для работы в стесненных условиях:
• при ремонте дорог или подземных коммуникаций с минимальным перекрытием проезжей части;
• при ландшафтных работах на частных подворьях;
• для рытья котлованов, траншей в плотной городской застройке.

В Москве мини-экскаватор приобретает особенную ценность в связи с интенсивным движением и высокой плотностью инженерных коммуникаций и наземных сооружений. Возможности применения этой техники еще более расширяются возможностью замены ковша на другие приспособления, такие как отбойный молоток, бур, трамбовка и другие.

Погрузчик

Погрузчик – это специализированная машина, предназначенная для захвата и перемещения грузов. Компоновка таких машин предполагает одновременное использование подъемного устройства и мобильного шасси. Это позволяет перемещать грузы на расстояния, недоступные для других видов подъемной техники, а захватно-подъемное устройство приспособлено для загрузки транспорта или укладки грузов в штабели. При этом погрузчик достаточно прост в управлении и производителен. По конструкции подъемного устройства погрузчики делятся на три типа:
• фронтальные ковшовые,
• вилочные.
• телескопические

Фронтальный погрузчик имеет спереди широкий ковш, отчасти напоминающий отвал бульдозера. Он предназначен для захвата сыпучих материалов, перемещения их и выгрузки, обычно в кузов транспортного средства. Такие машины используют для погрузки песка, щебня, для перевалки грунта, при уборке снега. Частично они способны выполнять функции бульдозера.

Вилочные погрузчики имеют спереди телескопическую раму с движущимся по ней вилочным захватом. Они предназначены для перемещения складских паллет и других грузов, форма которых подходит для захвата вилами.

Основное применение – погрузка и товаров, укладка их на стеллажи, штабелирование. У моделей, специализированных для работы со складскими стеллажами, вилы расположены сбоку, а в некоторых случаях могут поворачиваться по горизонтали.

Телескопический погрузчик имеет стрелу, расположенную вдоль машины, сбоку от кабины управления. Стрела опирается на шарнир в задней части, а захватное устройство располагается спереди. Телескопическая конструкция стрелы позволяет поднимать груз на большую высоту – до 20 м.

На погрузчики всех типов могут устанавливаться различные захватные устройства: разные типы ковшей и бульдозерных отвалов, лесозахваты, захваты для бочек и рулонов, клещевые захваты, «люльки» для работы на высоте и другие.

Трактор

Трактор – это самоходная машина, отличающаяся сравнительно небольшой скоростью передвижения и высокой тягой. Обычно используется в связке с навесными или прицепными устройствами и механизмами. По назначению тракторы разделяют на сельскохозяйственные и промышленные. Машины сельскохозяйственного назначения оснащаются унифицированными устройствами для навесных и прицепных сельскохозяйственных орудий, а также валом отбора мощности для их привода. Среди этой категории есть универсальные модели, и специальные. Универсальный трактор в разных вариантах исполнения может быть как сельскохозяйственным, так и промышленным. Специальные трактора приспособлены для выполнения определенных видов работ в конкретных условиях. Например, трактор с большим дорожным просветом, позволяющим ему двигаться по междурядьям, пропуская под собой обрабатываемые культуры. Или машина со сдвоенными колесами, оказывающая пониженное давление на грунт.

Промышленные трактора оснащаются специализированным навесным оборудованием. Они выполняют функции бульдозеров, экскаваторов, погрузчиков, дорожных фрез, пил и другие. По типу ходовой части трактора делятся на колесные и гусеничные. Колесные более подвижны, максимальная скорость – не ниже 30 км/ч. Максимальный преодолеваемый подъем – не менее20о. Они свободно могут передвигаться по асфальтовому покрытию и без ограничений используются в городах.

Гусеничные трактора имеют максимальную скорость не ниже 15 км/ч, имеющие ходовую часть с жесткими опорными тележками – не ниже 11. Они отличаются низким давлением на грунт и высокой проходимостью. Гусеницы обеспечивают повышенную тягу. Максимальный преодолеваемый подъем – не меньше 30о.

Навесное оборудование для Тракторов

В зависимости от применения трактора оснащаются различным навесным оборудованием:

• бульдозерным отвалом, в том числе, поворотным;
• ковшом фронтального погрузчика;
• экскаваторным ковшом с гидроманипулятором;
• плугом;
• копновозом-стогометателем;
• дробилкой-измельчителем;
• коммунальной щеткой.

Навесное оборудование определяет специфику и область применения трактора.

Навесное оборудование для Грейдеров

Возможности грейдера расширяются дополнительным навесным оборудованием – бульдозерным отвалом, устанавливаемым спереди, рыхлителем, как правило, расположенным сзади, кирковщиком, который в зависимости от конструкции может крепиться как впереди, так и в базе вместо основного отвала.

Грейдер

Грейдер – это машина, предназначенная для выравнивания грунта, распределения по основанию сыпучих материалов, формирования горизонтальных и наклонных поверхностей при профилировании дорожного полотна, насыпей, выемок. Грейдер может быть самоходным, прицепным или полуприцепным. Наиболее распространены самоходные автогрейдеры, имеющие собственную силовую установку.

Основной рабочий орган грейдера – подвижный нож-отвал, установленный в базе машины, между осями. Такое положение уменьшает вертикальные перемещения ножа, обусловленные наездом колес на неровности, и способствует точности нивелирования. Узел крепления рабочего органа к раме позволяет изменять его положение по высоте, углу по отношению к продольной оси машины и к горизонту, а также выдвигать его в сторону.
Современные грейдеры оснащаются автоматической системой управления отвалом, которая контролирует его положение и компенсирует колебания машины при движении. Таким образом обеспечивается высокая точность работы. При среднем положении ножа выравнивается полоса под машиной по полосе движения. При выдвижении в сторону грейдер может обрабатывать восходящий или нисходящий склон, двигаясь вдоль него.
Маневрирование осуществляется поворотом передних колес, вынесенных на длинной балке. Кроме этого, на многих моделях сама балка может отклоняться от продольной оси в горизонтальной плоскости. Это дает дополнительные возможности: уменьшение радиуса поворота или движение боком, под углом к оси рамы.
Возможности грейдера расширяются дополнительным навесным оборудованием – бульдозерным отвалом, устанавливаемым спереди, рыхлителем, как правило, расположенным сзади, кирковщиком, который в зависимости от конструкции может крепиться как впереди, так и в базе вместо основного отвала.

Дорожные работы

Дорожные работы – это ряд мероприятий, направленных на строительство новых дорог, ремонт или реконструкцию уже существующих, а также очистку дорожного полотна от снега. Строительство дорог сопровождается большим объемом земляных работ и действий, связанных с погрузкой и транспортированием песка, гравия, щебня, а также с их распределением на месте, формированием из них дорожной одежды, уплотнением. При этом активно задействуются техника разного типа:
• экскаваторы – для первичного формирования профиля дороги, сглаживания сильных перепадов рельефа, для погрузки материалов, доставляемых на объект;
• фронтальные погрузчики – машины, эффективные при погрузке материалов, а также для перемещения больших объемов грунта непосредственно на объекте;
• бульдозеры – для перемещения грунта и строительных материалов, формирования профиля дороги и прилегающего рельефа;

Ремонтные работы разного уровня тоже не обходятся без применения спецтехники. Здесь активно используются дорожные фрезы – как самостоятельные машины, так и в виде навесного оборудования для тракторов, погрузчиков и других, пригодных для этого, машин. Ремонт и обслуживание дорог часто производится в стесненных условиях, в которых наиболее полезной оказывается компактная и многоцелевая техника – мини-экскаваторы, мини-погрузчики, экскаваторы-погрузчики или бульдозеры на базе трактора.

Демонтаж зданий

Разрушение строений – это сложная работа, вопреки известной поговорке. При демонтаже зданий важно не допустить неконтролируемого обрушения конструкций и разлета обломков, которые опасны для людей и могут повредить окружающие постройки.

Для демонтажа зданий может использоваться обычный экскаватор. Бетонные конструкции разрушаются гидромолотом и гидроножницами – навесными устройствами, которые устанавливаются на экскаватор вместо ковша. Образующийся при этом строительный мусор, убирают с помощью экскаваторов и фронтальных погрузчиков. Для погрузки крупных обломков может использоваться экскаватор с грейферным захватом.

Земляные работы

К земляным работам относят широкий круг действий, связанных с выемкой и перемещением грунта:
• разработку карьеров;
• рытье котлованов;
• прокладку траншей и каналов;
• обратную засыпку подземной части сооружений;
• создание нужного рельефа – планировка участков, ландшафтный дизайн, формирование поперечного и продольного профиля дорог, трасс трубопроводов, линий электропередач;

Эти работы невозможны без применения специальной техники – экскаваторов, бульдозеров, грейдеров, погрузчиков. Во многих случаях используется дополнительное навесное оборудование, что позволяет более эффективно использовать каждую единицу техники. К такому оборудованию относятся:
• гидромолот – для разработки скального или крупнообломочного грунта;
• ямобур – для подготовки лунок для посадки деревьев или для установки столбчатого или свайного фундамента;
• грейферный захват – для работы с большим заглублением или выгрузки грунта на большую высоту.
• вибротрамбовка – для уплотнения грунта или насыпных оснований.
В городских условиях часто наиболее полезной оказывается техника малого класса – мини-экскаваторы и мини-погрузчики.

Строительство домов

Строительство любого дома начинается с подготовки площадки и основания под фундамент. А это означает земляные работы, масштаб которых зависит от размеров здания и типа фундамента.

При устройстве свайного или столбчатого фундамента применяется бур в виде специальной машины или навесного устройства, которое монтируется на стрелу экскаватора или погрузчика. Экскаватор необходим для подготовки котлована под цокольный этаж или подвал. В случае ленточного фундамента небольшого здания, более эффективным будет комбинированный экскаватор-погрузчик или экскаватор-бульдозер.

На тесной площадке лучше использовать мини-экскаватор, который так же может выполнять функции бульдозера и может оснащаться дополнительным оборудованием – ямобуром, трамбовкой, гидромолотом и другим.

Снегоуборка

Очистка дорог, тротуаров и площадей от снега – ежегодная масштабная работа, для организации которой нужна специальная техника. Основные операции при этой работе – сбор снега с поверхности дорожного покрытия и погрузка его на транспорт для вывоза. Для этого применяется как специальные снегоуборочные машины, так и техника многоцелевого применения – бульдозеры, грейдеры погрузчики.

Вместо специализированной техники удобно использовать навесное оборудование, которое устанавливается на погрузчиках или других машинах. Это особые снежные отвалы и снегоуборочные модули, которые удаляют снег с обрабатываемой полосы, выбрасывая его в сторону.

Стандартный ковш на экскаваторе может быть заменен на другое оборудование, работающее от гидропривода. Это превращает землеройную машину в универсальный самоходный манипулятор, а аренда экскаватора с навесным оборудованием позволяет решать множество разнообразных задач.

Планировочный ковш

Это приспособление аналогично обычному ковшу, но его режущая кромка не оснащается разрыхляющими зубьями, а по ширине он сравним с бульдозерным отвалом или ковшом погрузчика. Дополнительный шарнир в конструкции крепления позволяет изменять угол наклона ковша в поперечном направлении.Планировочный ковш применяется для выравнивания небольших площадок, при террасировании склонов, формирования откосов

Грейфер

Грейфер – это захватное устройство с двумя или более подвижными «челюстями». Грейферный ковш применяется для выемки грунта, и погрузки сыпучих материалов. Применяется при работе с большим заглублением или возвышением относительно точки стояния. В этих условиях он намного эффективнее обычного ковша.

Грейферные захваты используются для перемещения и погрузки навальных крупнокусковых материалов, например: металлолома или мусора

Существуют специализированные захваты, приспособленные для манипулирования отдельными видами материалов.

Рыхлитель

Это устройство предназначено для разрыхления плотных, каменистых и мерзлых грунтов. Рыхлитель применяется для подготовки грунта к дальнейшей обработке с помощью ковша, грейфера, отвала и т.д.

Гидроножницы

Это оборудование представляет собой двухчелюстной захват с гидроприводом, создающим большие усилия. Гидроножницы применяются для разрушения бетона при демонтаже строительных конструкций. Позволяют обойтись без взрывных работ, избежать неконтролируемого обрушения сооружений, снизить уровень шума и вибраций, что бывает особенно важно в условиях плотной застройки.

Гидромолот

Гидромолот – устройство для работы с ударом. По сути, это более мощный аналог отбойного молотка, установленный на экскаватор.

В зависимости от конструкции и рабочего наконечника с его помощью можно производить разные работы:
• вскрывать асфальтовое или бетонное покрытие;
• разрушать бетонные или каменные конструкции;
• разрабатывать каменистые и скальные грунты;
• трамбовать поверхность;
• забивать сваи.

Трамбовка

Это устройство применяется для уплотнения грунта, песчанных, песчано-гравийных и щебеночных «подушек», применяемых в строительстве.

Ямобур

Ямобур предназначен для выемки грунта в виде неглубокой скважины. Это устройство навешивается на рукоять вместо ковша и подключается к гидросистеме экскаватора. С помощью ямобура можно копать лунки для посадки деревьев, готовить углубления под столбчатый фундамент, а если позволяет длина бура – сверлить лидерные сважины для свайного фундамента или для колодца.